Forum Pilarz.org

Mamy w serwisie już dłuższy czas maszynę Holder E300, sprzęt ma lekko licząc 30 lat a trafił do nas z serwisu ze Szczecina na naprawę. Po zapoznaniu się z maszyną stwierdziliśmy luzy na tylnej części przekładni w której jest również osadzony pierścień uszczelniający i łożysko igiełkowe. Sam stan skrzyni biegów uważam za idealny biorąc pod uwagę wiek maszyny, przepłukałem ją olejem a potem rozebrałem, zobaczcie sobie zdjęcia. Link do schematu

http://wp.frank-motorgeraete.de.gartent ... schine.pdf