Forum Pilarz.org

Zabrałem się za renowację kosiska i zauważyłem że łożyska w adapterze noży są do wymiany.
Utknąłem w tym miejscu co na zdjęciach ,nie wiem jak wyjąć te łożyska.

Odkręcić piastę i udać się do kogoś, kto posiada prasę...

Dolna piastka noża powinna zejść jest na wieloklinie jak widzę... następnie wyjąć całą piastę i wybić ośkę do dołu .
Tak ja to widzę....

Najpierw muszę zaopatrzyć się w ściągacz .Bo bez niego piasty nie wyjmę.

masz tu schemat https://www.partstree.com/parts/toro/mo ... -assembly/
ściągasz piastę noża i wałek wybijasz a potem łożyska.

Spryskaj piastkę noża WD40 na noc , wkręć śrubę , żeby nie zepsuć gwintu ... to samo na górze...nakrętka i jazda...
Ewentualnie tak jak Tornado wspomniał... do ślusarza...

Blacha - wytłoczka i cały deck , wygląda jakby było z GGP....

Czyli wałek wybijać w obojętną stronę?

Po mojemu...do dołu..
Na wałku są podtoczenia - jeśli dobrze pamiętam...

Jak zdemontujesz klin na jego górnej części to wybijaj w dół łatwiej będzie.

Konstrukcja z Karsita.

Takie same są w GGP....
Poszukaj tematów kosisk Hondy kolegi Tornado i moje...będziesz miał pogląd , jak to wygląda...

Temat jest w postaci ..manualu..., szukaj w dziale Traktorki/Honda..........

Tu masz trochę....
viewtopic.php?f=36&t=358&p=2144#p2144

Łożyska zdjęte ,na dole przy adapterze noża zabezpieczone segerem.
Dzięki wszystkim za podpowiedzi co i jak. Niczego nie zepsułem

A czemu podjąłeś decyzję o wymianie łożysk, jeśli występowały luzy to poziome czy pionowe ?

I tak trzymać...
Zrób kilka fotek dla potomnych....bo chyba nikt z nas do tej pory nie robił zdjęć rozebranej piasty , a przydałyby się...

Obstawiam , że łożyska były suche i głośno chodziły...

Luzów żadnych ,było słychać łożyska przy obracaniu.
Zrobię fotki jutro ,łożyska 6205D koreańskie były założone.

Marek pisze:Widziałem Kamil twój film z luzem na piaście ,i mam pytanie czy tą piastę rozebrałeś??? Może tam gdzieś segera brakuje?
Bo ten luz dosyć duży masz.

Nie rozbierałem jeszcze tego..

Weź pod uwagę , że może być mało smaru... Pokusiłbym się o zdjęcie zaślepek czy jak tam je zwać...i dołożyć smaru , bo szkoda Twojej pracy i pieniędzy...
Miałem tak na małych rolkach zębatych przy napinaczu paska zębatego...
Oczywiście nie było żadnych luzów , łożyska siedziały mocno w obudowach i ośki też nie wykazywały luzu w łożyskach...?


U Kamila występuje luz poprzeczny ... jeśli dobrze pamiętam.... a przyczyną tego są albo bardzo kiepskiej jakości łożyska , albo wyrobione gniazda łożysk w piaście...

Czyli mam rozbierać jak kupie nowe kryte łożyska???

Tak dokładnie u mnie jest luz poprzeczny, pewnie winne będą łożyska, bo jakoś trudno mi uwierzyć w to, że się łożysko obróciło w gnieździ i to wszystkie 3 na raz.. Może rozbiorę to w najbliższym czasie i sam z ciekawości zobaczę co jest tego powodem..

Kamil, daj spokój, obserwuj .... a jak będzie większy luz to wtedy rozbierzesz , albo po sezonie.

Marek pisze:Czyli mam rozbierać jak kupie nowe kryte łożyska???

Marku...musisz sam zdecydować... , ja tylko podpowiadam , co było u mnie po jednym sezonie...
Plastikowy zejdą bez problemu...blaszane ...zapewne się troskę odkształcą.... Twój wybór...

piurko jakiej firmy miałeś te łożyska?

...Nie pamiętam...miały metalowe zaślepki...
Ale i w markowych może być to samo....wymieniałem w aucie łożyska w kole ...dobrej firmy...i po 2000 km zdechły...

Piasta noża w toro dh.Ciekaw jestem czy u Kamila jest seger.

Piaskowanie i ocynk ogniowy kosiska i tunelu wyrzutu trawy.
Tunel wyrzutu trochę pogięty przez ocynk ogniowy , następnym razem bym tego już tak nie robił.
Całość pomalowana proszkowo na czarno.
Wymiana łożysk w piastach w napinaczu i rolce ,łącznie 6 szt.
Paski w dobrym stanie nie wymieniane noże naostrzone .
Wszystko poskładane .Najgorszą czynnością jest zakładanie kosiska i napinanie paska napędu noży ,trochę się z tym namęczyłem .