Sparta 25T

[Tornado]

Jeżeli linka wraca tzn. że sprężyna jest okey, może jakieś zabezpieczenie kołkowe pękło ..., z tego co piszesz to brak jest przeniesienia siły z rozrusznika na wał ...nie wiem, bo tak dokładnie nie znam tej konstrukcji. Masz gwarancję to zawieź do serwisu ...., po to jest aby naprawiali zwłaszcza, że masz gwarancję...

[Kusiu]

Dziękuję raz jeszcze za wszelkie sugestie! Może jeszcze ktoś coś doradzi w przeciwnym wypadku nie tykam i jutro rzucę do serwisu, mimo że na gwarancji wolałbym zrobić to samemu jeżeli to jakaś błacha sprawa..

[Darekzed]

Jeśli kosa jest na gwarancji to jedź do serwisu. Niestety ale obsługa rozrusznika umiejscowionego z "przodu" kosy jest dość kłopotliwa. Przyczyną nie działania rozrusznika może być: zerwany klin i poluzowane koło magnesowe, uszkodzone zapadki na kole, uszkodzone koło linowe.

[Kusiu]

Sądziłem że skoro kosa ma przepracowanych kilka zbiorników, max 5 to moze jakaś drobnostka, lecz wynika z tego co czytam że raczej nie bardzo o kosę dbałem jak mogłem i w ciągłej pracy chodziła max 1,5h w nie duzej trawie bo do takiej ją brałem, cóż to tylko sprzęt i czasem nie mamy na niego wpływu.. Nie skreślam jej bo kosa ma dobre opinie i nie raz słyszy się że była katowana nad stawami itp i po 6 latach był wymieniany tłok z pierścieniem tylko, wezmę ją na serwis nie ma nawet 12 miesięcy ona, niech sobie z nią radzą tylko niech będzie to zrobione dobrze.. I raz jeszcze dziękuję, wiele razy mi tu pomagno bezinteresownie ale to chyba Pasja.

[Darekzed]

Nawet najlepsze firmy mają pewien procent usterek. Z drugiej strony za uszkodzenia rozruszników w większości wypadków odpowiadamy my UŻYTKOWNICY.

[Kusiu]

Sytuacja bardziej niż dziwna, ale może ktoś będzie znał przyczynę lub przypuszczał, zgodnie z waszymi zaleceniami jeśli jest na gwarancji, słać na serwis i tak też dzisiaj miałem zrobić. Gwarancja wrzucona do auta, czas na kosę, delikatnie ciągnę jeszcze profilaktycznie za linkę i napotykam opór.. Myślę co jest grane, przełączam na ssanie, pierwsze szarpnięcie: zagadała, przełączam w środkową pozycję, szarpnięcie: sprzęt pracuję. Daje silnik STOP, powtarzam czynność już ze środkowej pozycji, szarpnięcie silnik, pracuję. Dziwna sprawa, ale mam wrażenie jakby ktoś przez noc w garażu ją naprawił Może ktoś wiedzieć co z nią było grane? kosa pracuję jak by była zdjęta ze sklepowej półki..

[jerzyk]

zawiesiła się sprężynka na zbieraku czasami tak bywa

[Kusiu]

Dziękuję za info.

[kristofer37]

Sparta 25, przy rozruchu linka niechętnie chce się zwijać tzn. zwija się ale, tak jakby był jakiś opór, zatarcie - sprężyna wygląda na dobrą.
Co mogę sprawdzić, ewentualnie może coś jest zabrudzone i trzeba np. nasmarować ?
Z góry dzięki za odp.

[retronix]

Sparta 25, przy rozruchu linka niechętnie chce się zwijać tzn. zwija się ale, tak jakby był jakiś opór, zatarcie - sprężyna wygląda na dobrą.
Co mogę sprawdzić, ewentualnie może coś jest zabrudzone i trzeba np. nasmarować ?
Z góry dzięki za odp.

Dopóki nie rozbierzesz nie będziesz wiedział, u mnie w sparcie wystarczyło wyczyścić i nasmarować

[kristofer37]

Dzięki, na co zwrócić szczególną uwagę, żeby nie było później kłopotów ze sprężyną (np. niepotrzebne rozwinięcie sprężyny, itp.)

[retronix]

Delikatnie wyjmujemy kółko od nawijania sznurka lub nie wyjmuj ale trzeba będzie jak chcesz by było dobrze, czasem Jet też wyrobiona sprężyna i trzeba wymienić

[kristofer37]

Dzięki, są może już jakieś materiały w internecie dot. przeglądu rozrusznika ?

[retronix]

To jest prosta rzecz tam jest od sprzęgła 5 śrub, nie będzie problemu

[kristofer37]

Ok,dam znać jak mi poszło.

[kristofer37]

Jak się dostać do zwijacza, odkręciłem dekiel aluminiowy, ale go trzyma sprzęgło, czy muszę zdemontować sprzęgło, ewentualnie jak, czy trzeba odkręcać 2 śruby (10) od sprzęgła, a później jak zdjąć pozostałą część sprzęgła, aby się dostać do zwijacza - oczywiście sparta 25.
Proszę o podpowiedź.

[retronix]

Niestety trzeba odkręcić sprzęgło, zablokować tłok i odkręcić

[kristofer37]

Odkręcić całe sprzęgło, a w którą stronę i jak bezpiecznie zablokować tłok ?

[retronix]

W świecę wpychasz sznurek i odkręcić przeciwnie do obrotu, uważaj na ten docisk sprzęgła bo jest delikatny i można przekręcić

[kristofer37]

W świecę wpychasz sznurek - przyznam się, że nie rozumiem, jak ?

[kristofer37]

W świecę wpychasz sznurek - przyznam się, że nie rozumiem, jak ?

[kleofas]

Skrót myślowy-do otworu po świecy czyli do cylindra, sznure ok 5mm najwygodniejszy, kiklanaście cm (byleby się nie strzępił) Chodzi o to by zablokować tłok zapchanym sznurkiem

[Kusiu]

Podepne się pod swój temat, bo dotyczy Sparty Oleo mac 25T. Czy jest to normalny widok po wyjęciu świecy? Olej stosowany od zawsze to eurosint 2 odmierzany co do ml, kosa ma lekko bo w sezonie zużywa może 5 zbiorników paliwa, służy do lekkich prac, mieszanka świeża, filtr czyszczony, przekładnia kątowa smarowana. Zapomniałem tylko po wypaleniu kilku zbiorników jechać na regulacje gaźnika, ona może wypaliła 5 litrów max za 4 lata, nie jest za późno?

[Frank]

Chodzi Ci o nagar, czy te rysy? Bo rysy są po honowaniu, i dobrze świadczą o stanie cylindra, a brudna komora i denko tłoka to efekt pracy na niskich obrotach i małym otwarciu przepustnicy. Olej eurosint dobrze smaruje ,ale lepiej się sprawdza w dużych maszynach i na pełnej przepustnicy.
Kiedyś miałem epizod ze Spartą 441 i została mi butelka eurosinta 2. Sparte sprzedałem i kupiłem Stige 656dx.(53 ccm).Olej używałem do niej i do husqvarny 525rx. (25,4ccm)
W stidze komora i tłok czyste z lekkim brązowym nalotem, w husqvarnie zaczęło się dziać jak u Ciebie. Teraz stosuję olej husqvarna ls+ i nie ma tego problemu. Wydaje mi się ,że olej eurosint potrzebuje trudnych warunków ,bo stiga jak pracuje to kilka godzin na pełnej przepustnicy, a husqvarna najczęściej do tego gdzie nie dojadę traktorkiem.
Popracuj kosą w większej trawie na pełnym otwarciu, jak swieca będzie ciemna- gaźnik do regulacji, jak jasno brązowa, to wszystko ok- ewentualne zmień olej.

[Kusiu]

Dzięki wielkie Frank za poświęcenie chwili czasu. Przygodę ze sprzętem spalinowym zacząłem nie dawno i dbam o niego lecz czasami brakuje doświadczenia. Jest dokładnie jak piszesz tą spartą mało kiedy jadę na pełnym otwarciu bo służy ona do "golenia" wokół murków i ciężko dostępnych miejsc i nie ma wiele koszenia, rozumiem że muszę nią jechać na pełnym gazie bez znaczenia co tnę. Dużo dobrych opinii zbierał eurosint 2 (w zeszłym roku pokazała się też jakaś inna wersja eurosint ale dam sobie spokój) lecz będę musiał go zmienić i nie wiem czy nie zastosować stihl hp ultra, posiadam jeszcze nową nie używaną FS 250 i MS 250 pilarka wypaliła może dwa lub 3 zbiorniki. Ta sparta nie była w serwisie na żadnej regulacji a mam ją 4 lata tylko tak jak pisałem nie wiele przepaliła, może max 5 litrów, zauważyłem że na biegu jałowym minimalnie się sama obraca głowica i dzwoni - obstawiam sprężynkę na łożysku, nagram wam filmik i nie długo pokaże, zawieź ją do serwisu na regulację i czyszczenie tego tłoka? Druga kwestia jeśli chodzi o docieranie FS 250 nowej jak powinno wyglądać i kiedy oddać do serwisu na regulację to samo pytanie jeśli chodzi o pilarkę. Dziękuję wam za pomoc.

Pozdrawiam

[retronix]

Masz w gazniku śrubę regulacji biegu jałowego - tam innej nie ma. Cofnij do tyłu minimalnie i przestanie się obracać

[Kusiu]

Sprawdzę, tylko tak jak pisałem wcześniej słychać jeszcze nie raz jakieś dzwonienie z okolic sprzęgła i czytałem że może to być pęknięta sprężynka na sprzęgle i również mogą być takie objawy że głowica będzie się minimalnie obracać na biegu jałowym. Dziękuje za sugestię @retronix. Wrzucę jutro filmik z tym dzwonieniem.

[retronix]

Przy takim małym przebiegu wątpię by sprzęgło, miałem też taką Spartę, nie martw się stihl też lubi dzwonić, nie martwiłbym się tym

[Najdi]

Witam mam pytanie na temat sparty 25. Kilka lat temu prawdopodobnie zatarłem w tej kosie silnik (nie na kompresji). Teraz przydała by mi się taka mała kosa i zastanawiam się czy opłacalna jest jej naprawa?

[retronix]

Myślę że tak tu masz cylinder https://allegro.pl/oferta/cylinder-komp ... 0541092379

[Kusiu]

W miarę przystępny jest ten zestaw? Nie wiesz czy oryginał można dostać/zamówić?

Jeszcze pytanie do was:
Czy jest możliwość zlać jakoś z gaźnika starą mieszankę?

[retronix]

Oryginalny u dealera chyba ok 500 zł, koszt kosy, sprężarką wydmuchaj stara mieszankę.

[Kusiu]

Z pompki paliwa można się pozbyć odkręcając ją, zgadza się?

[retronix]

Po co z pompki?zawsze coś zostaje, wyciągnij wężyk i wciśnij to wyleci

[Najdi]

Temat wymiany cylindra chyba nieopłacalny tłok z cylindrem to koszt ok 180 zł za zamiennik a gość w serwisie powiedział mi za wymianę 200zl a sam nie wiem czy dał bym radę to wymienić bo nigdy tego nie robiłem.