Konserwacja lakieru i siedzedziska kosiarki.

[Uli]

Panowie... w związku, iż ostatnio na czacie rozmawialiśmy o wyglądzie lakieru kosiarki i w ogóle o wyglądzie kosiarki, postanowiłem założyć nowy temat, gdyż piszemy praktycznie o wszystkim, a o lakierze i siedzisku i ich konserwacji no dosłownie nic. Chciałbym się dowiedzieć jak dbacie o wygląd kosiarek, czy w ogóle dbacie, czy je tylko myjecie, czy stosujecie jakieś środki chemiczne, jak dbacie o fotel, czy skóra na nim pęka i jak temu zaradzić. Zauważyłem u siebie że w czasie tankowanie (a wlew do zbiornika mam na błotniku z tyłu) jak leje paliwo to zawsze coś tam poleci i ten lakier jest tam taki matowy, jak wyczyszczę to oczywiście odżywa kolor, staram się okładać w czasie tankowania jakąś tam szmatą ale... nawet mam lejek, jak potrzebny to znaleźć nie można. Ok więc piszcie jak dbacie o wasze kosiareczki.

[Toma]

Największe czyszczenie jest po sezonie, a w trakcie sezonu, przedmuchanie z kurzu i suchej trawy , szczegolnie na decku. Fotel nigdy niczym nie smarowałem, raz umyłem bo jakis srak mi naptał . A tak tez czyszcze tylko z kurzu.
A co do czyszczenia po sezonowego, mycie dokładne calego traktorka ( fotki w temacie - był po czyszczeniu )
Pod spodem również, a przy okazji czyszczenia sprawdzam stan poszczegolnych elementow ( srubki, dzwigienki, paski itd ) czy nic sie nie poluzowało w trakcie sezonu , a ja tego nie wiem czy nie poczułem.

A co do woskowania ...to są specjalne woski do plastyków, ale tez nie stosowalem, a na lakier...hmm... po co ? co to da ? Wystarczy przetrzec lekko wilgotną szmatką i lakier jest czysty.

Przt tankowaniu nic sie nie rozlewa, a nawet jak ..to u mnie widac, bo mam zbiornik pod maską.

[Kamilos]

Ja po każdym koszeniu podnoszę traktorek, myję pod ciśnieniem deck. potem podłączam wąż pod złączkę, następnie uruchamiam silnik i kosisko, żeby się wypłukało trochę, a na koniec jeszcze płuczę deck z wierzchu wodą po tej operacji. Następnie zdejmuję wycieraczki i przedmuchuję całą maszynę sprężonym powietrzem, zaczynając od komory silnika, potem skrzyni, a kończąc na karoserii. Kolejnym etapem jest czyszczenie na mokro szmatką, do tego celu używam płynu do szyb. Myje maskę i resztę karoserii. Oczywiście przecieramz kurzu też pulpit sterowniczy wraz z kierownicą. Następnie czyszczę również felgi, także płynem do szyb, oraz inne elementy wycieram takie jak zwrotnice, drążki kierownicze, ramę od pługa i samą ramę przy silniku. Po tych operacjach jak już jest ładnie wymyty, myje wycieraczki i jak wyschną to je zakładam. Fotel wycieram tylko z kurzu, kiedyś go zakonserwowałem, a mimo to pękł, jest to taki materiał ala derma i przy naprężeniach zwłaszcza jak jest zimno i materiał jest sztywny to pęka, i wydaje mi się, że nacieranie nic tu nie da niestety..

[bogdan1115]

Ja to wkładam pelerynę i jadę na myjnię.

[Uli]

Chciałbym to zobaczyć

[Toma]

Kamil , widzisz , nacierałeś, przecierałeś, konserwowałeś fotel i pękł. I .....albo nic nie daje konserwowanie albo do bani jest ten fotel albo za dużo ważysz . Odpukać , puki co , u mnie, choć wiekowy nic nie pęka.

[Uli]

Ja to wkładam pelerynę i jadę na myjnię.

To mniej więcej tak to musi wyglądać https://youtu.be/QwArwpIr8MQ

[bogdan1115]

Wiedziałem Uli, że znajdziesz coś na tę okazję.

[Keram2504]

Jeśli chcecie aby Wasze traktorki błyszczały jak nówki w salooonie to wypróbujcie ten specyfik;
http://sklep.libella.com.pl/cyprys-form ... ,9738,2864
Efekt gwarantowany. Zwrotu cen nie obiecuję....

[flex67]

Ja zawsze zarzucam stary kocyk na siedzenie i mi się to sprawdza. Niektóre traktorki mają plastikowe siedziska, niektóre mają mięciutkie więc bardziej dbać należy o te drugie które są zauważalnie mniej odporne niż kompozytowe. Pierwsze jazdy robiłem na miejskim stadionie na przeciwko mojego bloku. Sąsiad obok opiekuje się boiskiem więc często jeżdże.