Skrzynia Hydro-Gear 618-0389A / 331-0510
: 29 sty 2023, 22:03
Witam, od niedawna stałem się posiadaczem traktorka Yard Man HE 5150K ze skrzynią hydrostatyczną Hydro-Gear 618-0389A oraz silnikiem Kawasaki FH430V 15KM. Na pierwszy rzut oka wszystko w nim było ok, silnik pięknie zapala, skrzynia według mnie również dobrze się zachowywała podczas jazdy do przodu i do tyło, nic nie szarpało, nic nie rzęziło w skrzyni. No właśnie aż do momentu jak postanowiłem zdjąć koła tylne aby przejrzeć lepiej sprzęt, wyczyścić, sprawdzić łożyska itp. Lewe koło. to od strony skrzyni na tej krótszej półosi ciężko zeszło ale jakoś udało je się ściągnąć, Natomiast prawego nie udało mi się ściągnąć więc je zostawiłem. Podejrzewam, że od nowość oby dwa koła nie były ściągane. Przeczyściłem,przedmuchałem kompresorem mechanizmy na zewnętrznej obudowie skrzyni, skręciłem koło, zapaliłem traktorek i chcąc przejechać się, już nie chciał ruszyć ani do przodu ani do tyłu. Więc postanowiłem odkręcić od ramy traktorka i wyjąć całkowicie całą skrzynię.
I moje pytanie do osób mających do czynienia z tym typem skrzyń. Co się tam mogło wydarzyć że nie chce jechać ani do przodu ani do tyłu? Czy podczas zdejmowania koła mogło spaść jakieś zabezpieczenie (o ile tak owe jest) z półośki?
Bo zauważyłem na wyjętej już skrzyni, że ta krótsza pół oś wysuwa się tak około pół centymetra od obudowy jak za nią pociągnę. I w tym momencie kręcąc skrzynią oczywiście na załączonym ustawieniu jazdy do przodu bądź do tyłu skrzynia lekko chodzi tak jakby ta pół oś nie zazębiała w środku, nie kręci się . Natomiast jak docisnę pół oś do obudowy to wtedy przy kręceniu skrzynią czuć większy opór i pół oś się kręci do przodu bądź do tyłu w zależności od kierunku jazdy.
Natomiast co do drugiej półosi tej dłuższej z prawej strony. To ją normalnie wyciągnąłem, bez żadnego oporu wyszła.
Czy tam przypadkiem nie powinno być jakichś zabezpieczeń na tych pół osiach?
W załączniku dodaje foto.
I moje pytanie do osób mających do czynienia z tym typem skrzyń. Co się tam mogło wydarzyć że nie chce jechać ani do przodu ani do tyłu? Czy podczas zdejmowania koła mogło spaść jakieś zabezpieczenie (o ile tak owe jest) z półośki?
Bo zauważyłem na wyjętej już skrzyni, że ta krótsza pół oś wysuwa się tak około pół centymetra od obudowy jak za nią pociągnę. I w tym momencie kręcąc skrzynią oczywiście na załączonym ustawieniu jazdy do przodu bądź do tyłu skrzynia lekko chodzi tak jakby ta pół oś nie zazębiała w środku, nie kręci się . Natomiast jak docisnę pół oś do obudowy to wtedy przy kręceniu skrzynią czuć większy opór i pół oś się kręci do przodu bądź do tyłu w zależności od kierunku jazdy.
Natomiast co do drugiej półosi tej dłuższej z prawej strony. To ją normalnie wyciągnąłem, bez żadnego oporu wyszła.
Czy tam przypadkiem nie powinno być jakichś zabezpieczeń na tych pół osiach?
W załączniku dodaje foto.