Forum Pilarz.org

Każda skrzynia Hydro jest zalana olejem, aby prawidłowo pracowała poziom oleju należy utrzymywać na zadanym poziomie. Skrzynie ze zbiorniczkiem ułatwia obsługę i poziom trzymamy na zgrzewie zbiorniczka. Skrzynia nie wyposażona w zbiornik wyrównawczy oleju ma mieszek gumowy który podważając śrubokrętem demontujemy i sprawdzamy sobie poziom oleju.
Film przedstawiający jego łatwy demontaż

https://www.youtube.com/watch?v=ZpXoSbcDMOQ

Ten film to żart mam rozumieć? Przecież w skrzyni nikt nie ma problemu z tym koreczkiem, tylko generalnie z demontażem całej skrzyni

Oczywiście że żart bo każdy co ma skrzynię otwiera korek w nocy bez patrzenia i wie jaki jest stan

Troku pisze: ↑

24 maja 2015, 18:15

Oczywiście że żart bo każdy co ma skrzynię otwiera korek w nocy bez patrzenia i wie jaki jest stan

Kuzwa czlowieku napisz jesli wiesz jaki powinien byc stan tego oleju bo nie kazdy jest taki madry jak ty.
Nagrales jakis dziwny filmik i lejesz beke.
Chyba nie o to chodzi na tym forum.

Bez emocji. Stan oleju to 1 cal w dół od korka. Mnie weszło 2,1 l.

Spoko. Juz mi przeszlo . Czy da sie wymienic ten olej bez wyjmowania skrzyni?

Wg mnie nie. No chyba, że masz od spodu korek spustowy, w co wątpię, bo Koledzy na forum dywagowali, czy przy okazji remontu nie nawiercić i zrobić.
Ja wyciągałem skrzynię, przy czym zdjąłem koła. Wówczas miałem ją całą dostępną i obracałem jak tylko mi się podobało. Opisałem to zdaje się w temacie na forum. Mam o tym symbolu jak na fotce. Pewnie zimą kolejna wymiana będzie.
viewtopic.php?f=54&t=4417