Forum Pilarz.org

Witam serdecznie widziałem pana filmiki na you tub z tąd moja wiadomość do pana w zasadzie prożba o udzielenie odpowiedzi. Nabyłem traktorek cub cadet lt 1550 teoretycznie ma 230 mh pytając sprzedającego czy wymienia się olej w przekładni odpowiedział mi ze nie ze ona jest tak zwana dożywotnia. Widziałem jak pan naprawiał podobną. U mnie działa sprawnie żwawo jednak zastanawia mnie fakt czy wymienia się w niej olej. Na mój gust się wymienia. Skrzynia hydro gear 618-04270A. Bardzo proszę o pomoc o udzielenie mi odpowiedzi jaki olej i ile tego oleju się w niej mieści i jak to fachowo się wykonuje. Widziałem również filmik jak wymieniają olej robiąc korek spustowy od dołu. Z góry dziękuje

Można i wręcz powinno się wymieniać olej w przekładni, wiadomo że każdy olej się starzeje więc i ten w przekładni również, zalecana wymiana jest co 200 godzin pracy i trzeba skrzynię wymontować a potem spuścić olej. Zalecany przez producenta olej to olej silnikowy 20W50 w ilości około 2 litrów.

na tej przekładni jest siwy zbiorniczek czy do niego tez sie dolewa oleju czy musi byś w nim jakiś stan oleju

Jest to zbiornik oleju i w nim powinno być około połowa stanu oleju a jeżeli brakuje to trzeba dolać.

Bardzo dziękuję za odpowiedzi to mój pierwszy taki traktorek z taką przekładnią do tej pory i dalej posiadam mtd z manualną przekładnia.Do tej przekładni jaki by pan polecił olej mobil czy jakiś inny bo są mineralne i pół syntetyki.

Po pierwsze nie mówimy sobie per Pan na forum, po drugie ja zalewam olejem sprawdzonym Statoil.

Dzięki wielkie jeszcze raz

Kuba... a o ten olej to pytałeś do hydro-gear czy mtd...?
Bo tak nie do końca jest to dla mnie jasne...

Olej do hydro gear

Witam dodam coś do tego tematu może komuś innemu się to przyda. Wymieniłem olej w tej przekładni traktorek cub cadet lt 1550. W cale jest nie potrzebne wyciąganie przekładni by w niej zmienić olej. W tym typie występuje orginalnie wlew i spust oleju. Jednak żeby do niej wlać olej ja musiałem sciągnąć pokrywe od siedzenia. Szybka robota i zero problemów. Zmieniałem również simering od rozłanczania przekładni do transportu. Zmieniałem go ponieważ pojawił się wyciek koszt w Częstochowie całe 2,80zł.

Są skrzynie co mają dwa korki spustowy i wlewowy ale to przy modelach wyższych, w standardowych skrzyniach nie ma korków spustowych.

A jak z trwałością tej skrzyni, nie ma problemu z regeneracja wrazie awarii? Na co zwracać uwagę przy kupnie traktorka z ta skrzynia? Wogole cub cadet 1000rd z silnikiem diesla to dobry wybór?