Forum Pilarz.org

moc podobna ale ja bym wolal jednak na silniku Briggs&Stratton niz kawasaki

Chyba lepiej było by pomyśleć na Snapperem RXT300,jest trochę droży ale mocniejszy,ma większe koła,jest cięższy i masywniejszy tzn,lepiej zrobiony i nikt tu nie oszczędzał na stali jak w Cadecie,nawet na zdjęciu mizernie wygląda na tych kółeczkach,nawet 200 Snappera lepiej wagowo wygląda

https://allegro.pl/listing?string=rxt30 ... i-1-1-0312

Ja wybrałem Simplicity SRD300, ma wszystko to co Snapper, jest o ponad 30 kg cięższy i ma z pewnością najwygodniejsze siedzisko.
Sprzedaję go (nowy na gwarancji) za ponad 2000 zł taniej niż ww Snapper. Jeśli jest ktoś zainteresowany znajdzie go na forum w dziale Sprzedam.

Simplicity ma taką samą wage jak Snapper i nie jest cięższy

Myślę, że te 31 kg to nie ma większego znaczenia, ale wg Twojego linka Snapper RXT 300 waży 310 kg, a "mój" Simplicity Regent SRD300 wg papierów waży 341 kg. Swojego nie ważyłem, ale jak przyjedziesz Snapperem to porównamy wagę.

https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... mrc&uact=8

Wge mają identyczną czy Snapper czy Simplicity 300 299 kg tak jest na tabliczkach i koniec,nie ma innej wagi niż 299kg

Ja bym brał snappera, dla mnie numer 2 po AL-KO.

Czy Czesio 1000 siedział kiedyś na kozie? Mniej więcej tak wygodne jest siedzisko w Al-Ko, w Snapperze dużo wygodniej a w Simplicity to bajka. Szkoda pisać o innych zaletach i wadach traktorków, bo jak ktoś pokochał skrzypiące plastiki Al-Ko i uważa, że Loncin to szczyt techniki, to dla niego Al-Ko będzie zawsze numerem 1.