Zbieżność kół - regulacja

[Tornado]

Witam
Może ktoś opisać, jak wygląda taka regulacja w traktorkach? Na co powinno się zwrócić szczególną uwagę przy takiej regulacji i jakimi zasadami kierować..

[Toma]

Organoleptycznie
A poważnie, ja ustawiałem na listwach. Wzdłuż traktorka i prostopadle do siebie, tak aby utworzyły mi prostokąt. Oczywiście nie ustawi się idealnie, gdyż masz drążek od jednego z kół do zębatki przy drążku "kolumnie" kierowniczej, a tu niestety masz mniejszy czy większy luz. Ale jakoś się ustawi.

[bogdan1115]

.... i jakimi zasadami kierować..

To zależy czy wolisz aby maszyna wykazywała podsterowność lub nadsterowność w wirażach...

[Toma]

To zależy czy wolisz aby maszyna wykazywała podsterowność lub nadsterowność w wirażach...

hehe, dobre :

[Tornado]

Toma ...Ty się nie śmiej, bo .... u Ciebie teraz są ustawione, ale jakie były..., sam wiesz Z tym wiąże się też czasami złe ustawienie kierownicy, ale regulację dokonuje się już na kolejnym drążku

[Toma]

Wiem, było dobrze .. ale ustawiłem tak, aby jak jadę w lewo była podsterowność, a w prawo- nadsterowność

[Tornado]

Czyli brałeś ten aspekt pod uwagę hehe

[Troku]

Jest parę wersji układów kierowniczych ale różnią się tylko detalami, Proponuję odpiąć drążek koła prawego, lewe zazwyczaj jest połączone z układem kierowniczym kolumny kierowniczej, Ustawiamy lewe koło na wprost do jazdy, sprawdzamy pozycję kierownicy i regulujemy tak by kierownica też była ustawiona do jazdy na wprost, następnie ustawiam koło prawe i sprawdzam ile trzeba skrócić bądź wydłużyć drążek łączący koła.