Traktorek John Deere B&S 17 HP - ogień z wydechu

[LuckyLuka]

Pod tym linkiem masz wszystkie rodzaje alternatorów B&S.
https://www.briggsandstratton.com/conte ... ations.pdf
Dopasuj do swojego i masz obrazek jak mierzyć aby sprawdzić i jakie powinny być prawidłowe parametry.

No i super link

No i nie super bo alternator po sprawdzeniu pokazuje 0 V

[Troku]

Czyli teraz poszukiwanie używanego na portalach internetowych ciebie czeka bądź zakup nowego który grubo kosztuje,

[bogdan1115]

To tylko drut i nawijka, kolega da radę

[LuckyLuka]

Czyli teraz poszukiwanie używanego na portalach internetowych ciebie czeka bądź zakup nowego który grubo kosztuje,

Nowy coś koło 150 zł kosztuje.

[bogdan1115]

A mierzyłeś oporność pomiędzy tym czarnym przewodem a masą? Jak jest przerwa to może urwało się tylko na wyprowadzeniach z cewki.

[LuckyLuka]

A mierzyłeś oporność pomiędzy tym czarnym przewodem a masą? Jak jest przerwa to może urwało się tylko na wyprowadzeniach z cewki.

Tak mierzyłem. Nie pokazuje nic. Będę ściągał koło i sprawdzę co i jak.

[Troku]

Jeżeli cewki masz spalone to proponuję zakup nowego bądź używanego sprawnego

[Piurko]

Dużo części do traktorków ma kolega z forum o niku kosiarz-84 ... Przemek z Chomejowej Woli
Tu masz linka do tematu , gdzie pisał .
viewtopic.php?f=10&t=1354

[Tornado]

piurko rozwiń temat, bo jakoś nie widzę, aby Kolega kosiarrz-84 o tym pisał...

[Piurko]

Przemek sprzedaje używane części do traktorków i nie tylko . No olx ogłoszenia z Chomejowej Woli to jego...na 99%...sam od niego kupowałem części.

[Tornado]

Hmm, może jestem ciemnota, ale na forum o tym nie doczytałem..

[Piurko]

Bo nie było nic na forum...po prostu go rozpoznał i tyle...

[Tornado]

Hmm... Don Pedro z krain deszczowców..hehehe

[Piurko]

Na 100%...nr tel się zgadza...skromny jest i się nie chwali...

[LuckyLuka]

Ruszyła mnie sprawa jeszcze raz dokładnego obejrzenia gaźnika i zobaczyłem coś niepokojącego... Czuję co to może być ale wolę spytać was. Na każdym zdjęciu zaznaczyłem to samo miejsce na czerwony kolor. Zobaczcie sami:

[Piurko]

Fotka jakiegoś mojego gaźnika. ...

[LuckyLuka]

Fotka jakiegoś mojego gaźnika. ...

No widzisz ale nie jest nic chamsko rozwiercone jak u mnie i popękane w środku. A nie sądzę, ez to tak było fabrycznie.. Ciekaw jestem do czego służy akurat ten otwór..

..a propo szukałem nowego gaźnika i o takich numerach nie mogę nigdzie znaleźć nowego. Pewnie tylko serwis i pewnie z 600 zł Chyba, że można zastosować jakiś inny WALBRO?


PS. A ten Twój gaźnik piurko nie jest taki sam jak mój akurat? Sprawny jest?

[Piurko]

Poszukaj używki... wyżej podałem Ci kontakt do chłopaka z forum , który sprzedaje części używane...

[LuckyLuka]

Poszukaj używki... wyżej podałem Ci kontakt do chłopaka z forum , który sprzedaje części używane...

Pytałem go. Akurat nie ma. A czy muszą być identyczne numery na gaźnikach? Bo takich jak ma mój praktycznie nie do dostania.

[Piurko]

Tu Ci nie odpowiem jednoznacznie...ale myślę , że z silnika o zbliżonej mocy powinien pasować . Tam nie ma elektroniki ... jeśli wydajność mieszanki jest podobna , to czemu ma nie pasować...? Zresztą nie masz pewności , że to wina gaźnika...
Poszukaj po znajomych , może mają i umożliwią Ci podmiankę i sprawdzenie .

[LuckyLuka]

Tu Ci nie odpowiem jednoznacznie...ale myślę , że z silnika o zbliżonej mocy powinien pasować . Tam nie ma elektroniki ... jeśli wydajność mieszanki jest podobna , to czemu ma nie pasować...? Zresztą nie masz pewności , że to wina gaźnika...
Poszukaj po znajomych , może mają i umożliwią Ci podmiankę i sprawdzenie .

No tak, ale ze zdjęć i oględzin gaźnika wynika jakby coś było rozwiercone.. Przynajmniej tak mi się wydaje. Bo oglądałem różne gazniki i czegoś takiego nie widziałem nigdzie. A paliwa wali niemiłosiernie.

[Piurko]

Nawet jeśli było rozwiercane , to niekoniecznie jest to problemem . Wg mnie, nie jest to kanał paliwowy , ale powietrzny...może podciśnienia...tego nie wiem na pewno . Paliwo jest zasysane z komory pływakowej przez kanał z dyszą . Poszukaj w sieci rozkładówki gaźnika i popatrz na kanały...
Ja szukałbym dalej problemu w szczelności komory spalania...zaworach... Może jednak są nieszczelne zawory , niewłaściwy luz zaworowy-może niewłaściwe ustawienie tłoka , wałek rozrządu-odprężnik ...

[LuckyLuka]

Więc przyszedł czas podsumować naprawę w Elektromecie w Chełmie
Traktorek chodzi jak nowy

Co wymienione:
Alternator (spalony)
Wałek rozrządu (skrzywiony był)
Filtr powietrza + gąbka
Uszczelka dekla bocznego
Uszczelka pokrywy zaworów
Filtr paliwa
Filtr oleju + olej
Regulator napięcia (spalony)
Świeca zapłonowa (była nie taka jak trzeba)

+ dokupiłem dwie nowe opony na przód
RAZEM 1185 zł za części i opony + 715 serwis = 1900 zł

Dużo, czy nie dużo ale traktorek śmiga i jestem zadowolony

Ps. gaźnik był jak najbardziej dobry tylko wyregulować trzeba było (oprócz tego wszystko poczyścili i poregulowali) i jest ok