Forum Pilarz.org

witam , jestem tu nowy więc nie wiem czy już takiego tematu nie było.

Dokładnie chodzi o piłe husqvarna 346xp a mianowicie robiłem dość długo tą pilarką a ostatnio zaczęła wariować na obrotach. Jak zgasiłem pilarkę tak już nie mogę jej odpalić. Obroty były tak masakrycznie szybkie że postanowiłem bez wahania zgasić piłę. Zastanawiam się czy piłka nie została zatarta czy posiada ktoś manuala jak rozkręcić piłę a mianowicie jak dostać się do tłoka i cylindra żeby obejrzeć czy nie jest zatarta ? Może też to przez Membranki gaźnika doprowadziły do tego ??

Wystarczy odkręcić tłumik i widzisz tłok,

odkręć tłumik przeważnie widać rysy na tłoku membranki nie doprowadzają do zatarcia do zatarcia przeważnie doprowadza lewe powietrze

"rysy na tłoku membranki"? hmm.. czyli jak bedą tam rysy to co wtedy ? szlifować cylinder czy lepiej kupować nowy tłok i cylinder ?

Jak są rysy na tłoku to wystarczy jego wymiana a jak masz już rysy na cylindrze to znaczy że zacierała się i to mocno, zrób parę zdjęć i wrzuć może coś poradzimy.

ok postaram sie jutro coś wrzucić bo dziś już chyba nie zdarzę

Moja diagnoza po twoich wpisach - może przedwczesna ale sądzę że pilarka jest nieszczelna i łapie " lewe powietrze" stąd te problemy. Jeżeli w czas naprawisz nic się maszynie nie stanie ale jak będziesz zwlekał to zarżniesz ją na pewno.

Przepraszam że tak późno odpisuje ale zdąrzyłem naprawić piłke. Mianowicie była pęknięta uszczelka pod cylindrem. Teraz po dwóch dniach wysiadł mi moduł i mam pytanie czy ma ktoś manuala jak wstawić nowego. Bo w serwisie mi powiedzieli że moduł jest zepsuty a nie posiadam narazie takiej kwoty na jego wymiane lecz kolega ma dobry ze starej piły i chciałbym sprawdzić czy to rzeczywiście moduł wysiadł czy tylko w serwisie chcą na mnie zarobić.

moduł jest na dwóch śrubkach odkręcasz stary wkładasz nowy ustawiasz szczelinę i przykręcasz nowy

no wszystko fajnie tylko gdzie go znajdę ? a o jaką szczelinę dokładnie idzie ?

Tak to wygląda:
http://allegro.pl/cewka-modul-husqvarna ... 32582.html

A jaka szczelina ?

chodziło mi o to gdzie go znajdę w pile a nie w internecie ;p a właśnie o jaką szczelinę chodzi ?

Karpikosss1991 pisze:chodziło mi o to gdzie go znajdę w pile a nie w internecie ;p a właśnie o jaką szczelinę chodzi ?

Poszukiwania rozpocznij od ... świecy Co do szczeliny, to zapewne jerzykowi chodziło o ..świecę..

Sciągasz rozrusznik ,,, potem koło magnesowe i masz moduł jak na dłoni ... a szczeline trzeba ustawić miedzy modułem a kolem magnesowym

hmm... a to jest jakaś określona szczelina?? Jakaś norma ma być ?? Najlepiej jakby ktoś miał manuala do tego

No pewnie jest 0,2 -0,3 mm

ok , zajmę się tym jutro i dam znać jak poszło

witam po dłuższym czasie , piła była bardzo zatarta jak nie mogłem nawet pierścienia ściągnąć z tłoka więc postanowiłem kupić cylinder i tłok. Zamontowałem a piła dalej nie odpala. wszystkie membranki na gaźniku wymieniłem i pod cylindrem uszczelkę. Teraz piła w ogóle nie odzywa się a pod świecą nie widać śladów oleja bądź czegokolwiek tylko jest "sucha". Pomóżcie

pewnie jest nieszczelna

hmm.... nie szczelna ale gdzie ? jak wspomniałem wszystkie uszczelki w gaźniku i pod cylindrem wymieniłem. Kompresja jest a pod świecą sucho troszkę dziwne.....

a sprawdzałeś szczelność komory korbowej ???

tzn. co masz na myśli mówiąc to ?

zobacz tutaj http://e-kosiarki.net/topics11/diagnoza ... vt1844.htm reszta na you tube

Podlej trochę benzyny przez świecę lub tryśnij strzykawką do gaźnika i spróbuj odpalić, jak zagada i zgaśnie to znaczy że masz coś z gaźnikiem.