Forum Pilarz.org

Witam. Wymieniłem w tej pilarce łożyska wraz z uszczelniaczami. Łożyska FAG 6201 z luzem C3. Nowe łożyska, a z zastanawiająco małą siłą dały się wcisnąć na wał, co już od razu wydawało mi się dziwne, lecz postanowiłem złożyć pilarkę. Uszczelniacze wprasowane na łożyska w imadle, przy użyciu 2 klocków drewnianych. Pod gniazda na łożyska z uszczelniaczem dany silikon. Śruby cylindra dokręcone mocno, dodatkowy zastosowany klej do gwintów o średniej sile. No i po złożeniu odpaliłem, ale nie mogłem jej za nic wyregulować żeby równo chodziła. Sama sobie zmieniała obroty, po puszczeniu gazu wolno schodziła z obrotów. Ewidentna nieszczelność. Więc rozkręciłem ją od nowa i przy dwóch uszczelniaczach widoczny olej. Wał od strony sprzęgła ma wyczuwalny delikatny luz góra-dół. Myślałem że śruby się poluzowały lecz klej trzymał, trzeba było użyć trochę siły do odkręcenia.
I teraz w czym może tkwić problem? Czy przez ten luz na wale następuje ta nieszczelność? A może to wadliwe uszczelniacze? Niby dedykowane do tego modelu. Proszę o sugestie.

Trudno powiedzieć nie widząc tego na oczy. To raz drugi że z tego co opisujesz pilarka została źle złożona i nie ma prawa chodzić. Nie wiem po co wciskałeś uszczelniacze jakimiś klockami jakaś bzdura. tam uszczelniacz idźie razem złożyskiem. Dobra rada idź do kogoś kto się na tym zna. W tym modelu łożyska nie wchodziły bardzo ciasno. Jak by je obróciło na wale było by widoczne. Po prostu została źle złożona

Uszczelniacze były kupione oddzielnie, a łożyska też oddzielnie. A nie już gotowe do zamontowania... Więc uważam, że to nie błąd, że wprasowałem uszczelniacz na łożysko przy pomocy imadła. Po tej operacji łożysko z uszczelniaczem wyglądało jakby z fabryki wyszło.

A ja Ci powtarzam że wszystko wchodzi ręką i że w tym modelu idzie uszczelniacz razem z łóżyskiem nie stosujemy uszczelniaczy osobno

Człowieku, czy ty czytasz moje posty?? Przecież napisałem, że kupiłem oddzielnie łożyska, oddzielnie uszczelniacze (pasujące do tych łożysk) a następnie zamontowałem uszczelniacze na łożyska przy pomocy imadła (bo nie jestem Pudzian żebym ręką dał radę wcisnąć) i umiejscowiłem tak przygotowany zespół łożyska z uszczelniaczem na wał, już za pomocą ręki. Już jaśniej się chyba nie da

Człowieku a ja Ci mówię że w tym modelu nic się nie nabija tylko kupuję się Fabryczne nie rozumiesz co ja piszę wejdź sobie na schemat tej pilarki i sobie zobacz. A skoro jesteś mądrzejszy to nie pisz o poradę, Jak nie rozumiesz co ja piszę

Z Ryszardem mało kiedy się zgadzam ale tym razem ma racje w oryginale występują tylko i wyłącznie uszczelniacze w komplecie z łożyskiem a ty kupiłeś jakieś tamie podruby za 5 zl dołożyłes łożyska za 15 i zaoszczedzoles pare groszy tylko czy na pewno?

1 szt. oryginalnego łożyska z uszczelniaczem w salonie Husqvarny w mojej okolicy to koszt 83 zł...

To i tak dobrze ostatnio jak zamawiałem klientowi kosztowały niecałe 150 zł za szt.