Forum Pilarz.org

Witam. Jak wyżej opisane. Pilarka odpala normalnie. Chodzi w miarę czasem jak by słabsza trochę była. Czasem zgaśnie ciepła i tylko na ssaniu odpalanie? Jaka może być przyczyna?

Witam! Sprawdź kompresję powinna mieć ok. 7-8 bar.

Chłopaki witam. Uszczelnilem dolot od gaźnika i zbytnio to nie pomogło. Kompresja na poziomie 8 ATM, ale jakieś ryski widziałem na cylindrze lecz nie rozbierałem jeszcze. Zastanawiaja mnie 2 fakty. Mianowicie podczas składania umyłem świece i założyłem ,,czysta" .
1- Po próbach regulacji i testach chciałem sprawdzić czy świeca zalana a ona zalepiona sądzą z komina.
2- strasznie dużo oleju podaje na prowadnice aż się leje z niej i zbiorniczek paliwa ciągle cieknie z pod korka mimo silnego dokręcenia kluczem.
Pytanie brzmi: Jak sprawdzić szczelność karterow? Słuszne podejrzenia?

Pytanie jeszcze jedno. Pilarka strasznie czuła jest na śrubę L. Minimalne jej dotknięcie powoduje znaczne zmiany obrotów pilarki. W innych pilach jak regulowalem to nie była taka czuła. Gaźnik do wyrzucenia?

Lewe powietrze / mam teraz na warsztacie H444 to samo sie dzieje

W układzie zasilania? Czy faktycznie kartery się rozszczelniaja? Poskładałem na paście uszczelniajacej

A co Panowie powiecie na odpowietrznik paliwa? Zapchany jakąś gumka?

Ta gumka to jest zaworek odpowietrzający.