Forum Pilarz.org

Witam.
Dzisiaj zabrałem się za wymianę oleju i uszczelniaczy w skrzyniTecumseh MST-205-535A. Generalnie wszystko poszło gładko i na koniec zonk. Przy dokręcaniu ostatniej śruby znajdującej się pod spodem skrzyni (są dwie) poczułem widocznie przypływ mocy no i zerwałem gwint w skrzyni.
Pytanie brzmi.
Czy powinienem bezwzględnie rozbierać i czyścić wszystko od początku? Czy ewentualnie można wkręcić ta śrubę na klej i tak zostawić.
Dzięki za pomoc.
Pozdrawiam Michał

Zrób na helicoli będzie wieczna.

Rozebrałem całość. Generalnie otwór na śrubę jest dosyć głęboki i spokojnie można dobrać dłuższa śrubę i dokręcić. Ta oryginalnq łapie bardzo płytko i pewnie dlatego się zerwało. Kwestia znalezienia takiej śruby