Forum Pilarz.org

Witam niedawno kupiłem Cub cadet 2155 oczywiście od razu zabrałem się za mały przegląd.Olej w silniku wymieniony ale został olej w przekładni hydrostatycznej o numerze 618-3081.W instrukcji kosiarki znalazłem informacje takie jak na zdjęciu Zgłębiłem temat i znalazłem na amerykańskich forach że ten olej został zmieniony na 737-3120. Sugerując się tą informacją zastanawiam się czy olej Mobil 1 5W50 będzie dobry? Bo to ponad 200zł za 7L tyle podobno tam wchodzi. Chciałem dodać jeszcze że będę używał ciagniczka w zimie do odśnieżania. Co do filtra nie ma problemu zamiennik to wix 51410 już mam zamówiony.Najbardziej mnie męczy sprawa oleju bo jest go już na samym końcu bagnetu jakiś centymetr od kreski minimum. Jak na razie wszystko chodzi bez zarzutu cicho i stabilnie jedyne co zauważyłem to małą prędkość do tyłu ale może to wina regulacji dźwigni oraz przez dziurkę od wlewu że olej tam zalany jest bardzo rzadki prawie jak woda ale jest klarowny.Z góry dziękuję za pomoc chciał bym to jutro mieć za sobą.

Jak masz silnik ?

Kohler Command 15hp.Nawet sobie radzi w wysokiej trawie.Jak na moje potrzeby wystarczający.

Ktoś na tym forum jest w sanie mi pomóc?

Ja mam silnik Briggsa i nie mam doświadczenia z kohlerem ale myślę że 5w50 czy 5w40 będzie ok wiele osób zalewa takimi olejami różne siliki. Tylko trzeba częściej kontrolować stan oleju

Kolego Creed doczytaj dobrze czego dot. wątek... Myślę, że kolega Troku podpowie, jaki olej musisz zastosować..

Fakt sorki

Tornado pisze: ↑

23 maja 2019, 10:52

Kolego Creed doczytaj dobrze czego dot. wątek... Myślę, że kolega Troku podpowie, jaki olej musisz zastosować..

Wiem że Troku to specjalista od tych spraw ale myślałem że nie jedyny na tym forum. Chcę to ogarnąć bo trawa rośnie a ja nie chce jeździć na minimalnym poziomie oleju jak poprzedni właściciel.

Hmmm, myślę, że 5 W 50 będzie dobry, ale nie jestem pewien, więc nie podpowiadam. Niech się wypowie Troku..., natomiast co do ilości znawców tej wąskiej dziedziny, to sam widzisz..."fahofców" wielu, a kompetencji brak...

5W50 będzie dobry i do silnika i do przekładni.

Troku pisze: ↑

23 maja 2019, 18:10

5W50 będzie dobry i do silnika i do przekładni.

No to super dziękuje za informację jutro kupię 7l i zalejemy zobaczymy.

Z tymi siedmioma litrami to uważaj. Może być to wartość dla suchej skrzyni a pewnie całości nie zlejesz. Chyba że hydrostat różni się od innych skrzyń hydraulicznych w tym wględzie.

Właśnie jest po zalaniu 5W50 weszło dokładnie 6.5l to górnej kreski odpalone odpowietrzone jeździ. Tylko nie wiem czy to przez filtr czy olej ale jak ruszam to tak jakby silnik lekko przyduszało jak by większe obciążenie pompa wytwarzała. Ale ogólnie ciszej teraz to wszystko chodzi.I wychodzi na to że brakowało dwóch litrów oleju.

Skoro ma prawidłowy poziom płynu, to na powietrzu już nie hula

Znalazłem na niej informacje że to skrzynia hydro Gear z numerem 618-3081 oraz chyba numer pompy BDU-10L-221. Cały czas się zastanawiam czy to 5W50 jej nie zaszkodzi. Ta 50 to z tego co pamiętam lepkość w wysokich temperaturach ale również grubość filmu smarnego. Amerykanie to chyba leją wszystko do nich od 20W50 do 5W40 i właśnie ciężko znaleźć co ma być do nich lane. Tylko tyle że jeśli będzie zima mając 5W50 teoretycznie powinien on być rzadszy i powinna mieć lepsze smarowanie. Może dzisiaj się uda coś skosić to zobaczę jak to się sprawuje przy koszeniu.

Po co kombinujesz z tymi olejami, zalej takim jak pisałem i skrzynia będzie działać.

Nie kombinuje, tylko ..dywaguje.., a to różnica.. Przecież zalał 5W50 , .. Teraz tylko będzie test w postaci koszenia... hehehe

Troku pisze: ↑

24 maja 2019, 20:09

Po co kombinujesz z tymi olejami, zalej takim jak pisałem i skrzynia będzie działać.

Jest wszystko ok cicho i fajnie chodzi teraz dzięki za rady.
Teraz trochę inna sprawa olej do silnika Kohler CH15S Jaki byście polecili? Wchodzi 1.9l

Jeśli sprzęt będzie używany zimą to 5W40, jeśli nie , to wystarczy 10W40..

Lepkością w optymalnej temperaturze pracy (to tak w skrócie). 5W30 będzie "gęstszy".

Jak pisze Tornado. Jak bedziesz zimą używał to 5W40. Ale...wnioskuje z pierwszego postu że sprzęt używany więc obserwuj zużycie oleju. Nie wiem jak szybko silnik traktorku wchodzi w optymalną temperaturę pracy ale jeśli silnik zużyty to może na zimnym troche palić oleju.

To ok super dzięki za rady.Jutro pojadę kupić 5W40 bo w zimie będzie miał co robić o ile będzie śnieg.