Forum Pilarz.org

Trafiła do mnie do serwisu pompa wody Honda WB 20 XT , stwierdzenie klienta - nie odpala. Zaczęliśmy więc dochodzić o co chodzi i przystąpiłem do przeglądu, świeca, paliwo i olej a tu kuku konia z rzędem kto zgadnie co to jest za mikstura

Olej z wodą...

jak by była woda to było by rzadkie a to jest jak miód, emulsja jak się ją robi to jest płynna jak woda a smaruje, pamiętam to z warsztatów

Emulkop...mała ilość wody w oleju,dlatego takie gęste

Tylko skąd woda jak pompa od silnika jest oddzielona i szczelna ??

Może ktoś ją podczas pompowania przytopił troszkę?!

Nie wygląda na taką co by do wody wpadła, brudna jest no chyba że do szamba

Domysły:
- uszkodzona reparaturka między silnikiem a pompą
- ktoś wlał wodę do miski olejowej
- pływak puszczał paliwo i niedomknięty zawór puszczał do miski olejowej

Może uszczelniacz na wale miedzy pompą a silnikiem przepuszcza

Pytanie było następujące :

Troku pisze:......kto zgadnie co to jest za mikstura

W silniku jest benzyna i olej a w pompie woda lub wszystko inne co pociągnie pompa.... Jeśli pompa jest szczelna , to znaczy , że klient wlał COŚ zamiast oleju...albo benzyny...

Ja również twierdzę, że to olej zmieszany z wodą..

Więc powiedz dla czego jest taka konsynstencja ??

Chyba, że zrobił jakąś miskturę i zmieszał oleje czy też płyny które nie są mieszalne i powstało coś takiego.

Jak dla mnie wygląda to na wymieszany płyn chłodniczy z olejem miałem podobna konsystencję jak puściła uszczelka w nissanie tak się właśnie ważyło tylko pytanie skad tam płyn ( płyn jest lepki i słodki, więc konsystencja podobna do miodu.. olej dopełnia wszystkiego.. powąchaj, a będziesz bardziej pewien )

Co by to nie było stan poziomu tego czegoś w silniku jest , według mnie, za wysoki . Czyli do oleju dostało sie "coś' nie przez wlew (oleju). Typuje niedokręcony motylek od pokrywy filtra powietrza , urządzenie nie stojące pod dachem i deszcz . Ewentualnie mycie np. karcherem z dodatkiem mydła , co sugeruje kolor oleju-nieoleju...

Albo ,operator zamiast zalać pompę przed rozruchem pomylił wlew od odpowietrzania pompy z pokrywą filtra powietrza i zalał ją cholerawieczym...

...czyli tym co chciał przepompować...

Winna była reperaturka w pompie i wtłaczała wodę do silnika, dopiero jak dostała ciśnienia przepompowywała wodę do silnika i stąd podwójny stan oleju ( olejo podobnej mieszanki ) aż dziw że jeszcze się nie zatarła a le to jest Honda i pewnie dla tego

piurko pisze:Olej z wodą...

Troku pisze:jak by była woda to było by rzadkie a to jest jak miód, emulsja jak się ją robi to jest płynna jak woda a smaruje, pamiętam to z warsztatów

Troku pisze:Tylko skąd woda jak pompa od silnika jest oddzielona i szczelna ??

Czekam na ...konia z rzędem ....

A ja Wam powiem skąd ta mikstura, silnik zaciągnął wodę poprzez filtr powietrza, to się często zdarza,z tym że tej mikstury jest tam za dużo, to bardziej bym stawiał że klient nie zakręca nagminnie kranika paliwa jak to zaleca Honda, i ta mikstura to połączenie paliwa z olejem, mimo konsystencji która na to nie wskazuje.

Czy : jeśli

PAJM pisze:.... silnik zaciągnął wodę poprzez filtr powietrza, to się często zdarza.....bardziej bym stawiał że klient nie zakręca nagminnie kranika paliwa jak to zaleca Honda.....

to paliwo lub woda będzie "stała" w cylindrze , a wtedy nastąpi uderzenie tłoka o ciecz i nie ma opcji obrotu wału korbowego a tym bardziej odpalenia silnika ?
Jeśli zaworek w gaźniku "puszcza" , to raczej nie jest to "pocenie" się , tylko benzyna leje się ciurkiem , aż stoi w gardzieli gaźnika , a tym samym w cylindrze i rozrusznik nie obróci koła zamachowego ....

Jeśli się mylę , to proszę o wyjaśnienie takiej sytuacji...

Dobrze piszesz, podobnie jest jak np. kosiarkę przechylisz na bok i olej się dostanie do komory spalania wtedy też tłokiem nie ruszysz.

Andrzeju, ale przecież to wylałeś z miski a nie z tulei cylindra to co ma do tego tłok ?

Woda zassana przez filtr powietrza lub olej nie przeciśnie się przez pierścienie tłoka i nie spłynie do miski olejowej.