Forum Pilarz.org

Temat został zmoderowany, treści nie mające związku z wątkiem usunięte. Proszę o spokojne prowadzenie dyskusji..
GM Tornado

Moreno...mam pytanie do Ciebie w sprawie oleju...czy możesz zabrać głos w tym temacie?
viewtopic.php?f=26&t=2059

Nie ważne który lepszy, gorszy bo tak się nam wydaje ale jakie ma parametry. W kosiarka ze względu spasowania elementów należy stosować "goryszy" olej wręcz hydrauliczny. Olej SAE30 czy 10W30 do kosiarek ma 10mm/s rozlewności w 100C. Samochodowy ma 12-14mm/s. Reasumując powierzchnie ślizgowe w silniku kosiarki mają mieć grubszy film olejowy niż w w silnikach samochodowych. To jest kwestia wykonania silnika. Im stworzony silnik do prac w trudnych warunkach, źle chłodzony tym gorsze spasowania aby mieć dużą żywotność. Tak naprawdę lejąc "lepszy olej" dacie tylko tyle że panewki ślizgowiec będą miały mniejsze smarowanie.

Ciekawe stwierdzenie z tym olejem hydraulicznym, pierwszy raz słyszę o czymś takim jak rozlewność oleju, domniemam, że masz na myśli lepkość kinematyczą oleju, a zatem jak sam podałeś grubszy film olejowy zapewniają oleje samochodowe. Wg mnie dając lepszy olej silnik ma takie samo smarowanie natomiast stosując zamiast 10w30 10w40 zapewniamy większą ochronę silnikowi w wyższych temperaturach a co za tym idzie grubszy film smarny. Teraz twój wybór czy zalejesz lepszy czy gorszy olej. Silniki w kosiarkach czy traktorkach nie są wymagające, ale jeśli mamy w tej samej cenie do wyboru sae30 i 10w40 to ja wybieram ten lepszy, bo mogę na nim pracować również zimą (w przypadku traktorka) oraz mogę go wymieniać co rok, a nie co pół jak powinno się wymieniać sae30.

Odnośnie oleju 10W30, to który konkretnie polecacie do kosiarki traktorka, chodzi mi o producenta?

Motul garden

Proszę wziąć pod uwagę jeszcze sposób smarowania silników samochodów osobowych i kosiarek.
To nie jest tak że olej 10W/40 jest lepszy od 10W30. Jego jakość wyznacza klasyfikacja API i tą bym radził się sugerować.
Zwróćcie uwagę , że dziś w nowych samochodach stosuję się najwięcej oleji 5W/30 a zmiany co 30000km to standard. Przypadek?
Bo grubość filmu olejowego to nie wszystko ,tutaj chodzi o jego wytrzymałość na scinanie.

Oleje 10w40 są już produkowane jako dedykowane do kosiarek, a co do nowych aut i wymian co 30 tyś to nie chciałbym kupić takiego auta gdzie co 30 tyś ktoś wymieniał olej, a nawet co 50 tyś bo tak już jest w niektórych przypadkach, żaden olej tyle nie wytrzymuje.

Widzisz a ja mam w renault(2015r.) ponad 200tys a wymiana co 40tys, a firma w której pracuje ma nowe mastery i tez wymiana co 40tys i jeżdżą trzy- cztery lata do 500tys i następne. Widzisz ,bo jakość i dedykacja oleju jest ważniejsza.
Mentalność ludzi jest taka, że lepiej lejemy zwykły tańszy olej ale zmieniamy co 10 tys. ,ale że dpf się wypala co tydzień to juz nie daje do myslenia.
Wracając do tematu ,uważam że istotniejszą cechą jest klasyfikacja API ,czy w przypadku samochodów tez ACEA ,a lepkość to już bardziej osobisty wybór.

Panowie, troche umiaru z tymi olejami bo sie robi przerost. To nie jest 2JZ-GTE wykrecony na 700 koni I krecocy sie do 8500...

To czy olej jest "lepszy" czy "gorszy" do kosiarki zalezy w duzej mierze nie od parametrow ale tez od aplikacji dostosowanej do warunkow uzywania. To nie sa wysilone jednostki napedowe, pracuja w dosyc dobrych warunkach, ze stalymi predkosciami obrotowymi, bez gwaltownych skokow temparatury czy obciazenia itd. Sa tez luzniej "spasowane" niz obecne silniki samochodowe. Wazniejsze jest dobranie lepkosci I pompowalnosci do warunkow w jakich uzywamy traktorek (lato/Zima) niz znalezienie super-hiper oleju wysokim VSS.

Co wiecej, poniewaz sie znacie, to pewnie wiecie ze przyslowiowa "woda z kaluzy" o dobrze dobranych parametrach gestosci/pompowalnosci zmieniana co 25 mth jest nieskonczenie zdrowsza dla tych naszych silniczkow niz super olej wymieniany co 100 mth - wartosci z czapy celem zobrazowania.

A przedluzone Interwaly serwisowe sa moim zdaniem zabiegiem mocno marketingowym (przynajmniej w "osobowkach"). PRzebiegi o ktorych piszesz jeszcze niedawno nie byly niczym niezwyklym nawet w samochodach osobowych. A jezdzily na podstawowych olejach. czesto mineralnych. 500 tysi na wiekszym dieslu nie robi na mnie wrazenia. Zreszta, warunki pracy silnika wysokopreznego sa inne niz malenkich silnikow benzynowych wiec to porownanie nie ma tu sensu.

Nie próbowałem silnika diesla do kosiarki, tylko odpowiedzialem na stwierdzenie kamilosa ,ze nie chciał by trafić na auto ,które miało takie interwały wymian oleju.

Ja tez bym nie chcial ..
Ostatnio mielismy na warsztacie jakias mala skodzinke benzynowa na "przedluzonym interwale". Takiego syfu w motorze dawno nie widzialem. Cos kolo 70.000 przejechane, olej zmianiany co 20 czy 30 (nie pamietam) a stan motoru jak by co najmniej 270.000 przejechal (nagary, gladzie).
Ale w sumie robimy offtop ..wpadnie Tornado I zrobi tornado ..

No właśnie ,dlatego oleje do kosiarek mają wiecej detergentu.
Ps. Żona ma fiata 1.3 multijet i tam jest ciekawostka, bo nie ma zaplanowanych interwałów, tylko jak komp uzna. W zadnym z tych aut nie ma objawów zużycia, auta w jednych rekach od nowości.

A olej Makita hd 30 ????Taki dostałem do Weibang WB537SC

To sobie tym zawiasy w bramie posmaruj.

Sebastian_M26 , fajnie że pomogłeś koledze... saperus8 nie jest to olej godny zastosowania, poczytaj na forum tematy dot. stosowanych i zalecanych.. Ja bym zastosował 10W40 ..

Sebastian_M26 jeśli chciałeś być zabawny to ci nie poszło.Jestem saperem więc nie muszę się znać na wszystkim taki olej dostałem w sklepie z zapewnieniem że jest dobry. Nie wiem to pytam.W moim zawodzie takich kozaków ja ty to już nie ma na tym świecie bo nie wiedzieli i nie pytali.
Olej syntetyczny 4T Briggs&Stratton 5W30 - będzie właściwy??

Zastosuj olej 10W40 np. Motul, Mobil, czy innego producenta, gdyż jest to już mniej istotne. Ważne, abyś przestrzegał interwały ich wymiany tj. co 50 motogodzin lub raz na rok, a będzie wszystko okey. Takie jest moje zdanie w tym temacie.

Taki zwykły jak do samochodów ? Ale są syntetyki mineralne półsyntetyki.

Ja taki właśnie używam ..

Odgrzewam. W tym sezonie przeszedłem w silniku B&S, smarowanie rozbryzgowe z SAE30 B&S na Shell HX6 10w40, półsyntetyk. Wymieniłem, popracował ok. 5 Mt na Shellu i wymiana na taki sam świeży (syf po mineralnym był i Shell wypłukał) .
W związku z tym, że wymieniłam olej w skrzyni to tam zastosowałem Mobil 5W50, syntetyk. Zostało mi go 0,9l.
Jako, że nie lubię marnować i lubię mieć ujednolicenie, to moje pytanie: czy Mobilem 5W50 może zostać zalany silnik, oczywiście przy najbliższej wymianie. Czy nic nie "wypłucze", nie zaszkodzi silnikowi?

Sam też miałem zalany silnik tym właśnie mobilem, bo mi został ze skrzyni i bez problemu możesz go zastosować.

Szybki jesteś

Usłyszałem dźwięk czatu więc odpisałem

Ok. Dziękuję. Jesteś niezastąpiony.

Panowie coraz mniej aut jeździ na 10W40 a wiadomo że jak zostało to się wymieniało w kosiarce, teraz u mnie wszystkie auta pracują na 5w40 czy mogę go spokojnie lać? Nie chodzi mi o jeden raz tylko co roku wymiana na ten? Zawsze można kupować 1l 10W40 ale to już nie ekonomicznie, znowu kupić 5l żeby stał 5-7 lat to ten olej będzie do niczego. Ktoś stosuje regularnie 5w40?

Ja wleję 5w50, bo mi został po wymianie e hydrostscie. 5W40 spokojnie.

Można zarówno 5w50 jak i 5w40 czy 10w40, kto co woli, ja na tych wszystkich olejach już pracowałem, obecnie od paru lat regularnie zalewam do traktorka mobila 5w40, to syntetyk to raz, a dwa szybciej dociera do wszystkich newralgicznych miejsc w silniku.

Dzięki. Przechodzę na 5w40 do kosiarki. Jak dobrze pamiętam do emak 500 wchodzi 0.7l?

Po bagnecie, jego poziomie.

Witam wszystkich,

zakupiłem Al-Ko T15 HD-A i sprzedawca dał mi olej Al-Ko 10W30 o wydaje się dobrej klasie API SM/CF. Pytanie moje czy to dobry olej czy szukać w tej klasie innej firmy np Motul?
Będę wdzięczny za każdą poradę.

Spokojnie mozesz lać.

Nie wiem jak dawno, ale chyba z wprowadzeniem ich oleju Briggs&Stratton VANGUARD ™ 15W-50 pojawiła sie na ich stronie informacja:

"Jeżeli urządzenie będzie używane przez cały czas do prac, takich jak komercyjne ścinanie trawników lub usługi mycia pod ciśnieniem, należy stosować olej 15W-50 (przeznaczony do stosowania w temperaturze od -7 do 54°C)"
Zmieniła się również tabelka.

Odkopię trochę temat. Co sądzicie o takim oleju?

https://allegro.pl/oferta/lotos-agrol-s ... 0873216803

Do kosiarki raczej nie potrzeba oleju tego typu. Wystarczy olej silnikowy.
To jest olej uniwersalny STOU i płacimy dodatkowo za to, że służy jako olej silnikowy, jako przekładniowy i jeszcze hydrauliczny.
Bez sensu jest płacić dodatkowo za "funkcję" oleju hydraulicznego, czy przekładniowego.
W ciągnikach to wygodne, bo pompa oleju jest czesto na silniku i w razie przecieku do silnika idzie ten sam olej, a nie inny hydrauliczny, czy przekładniowy, które mogą być nie mieszalne.

co aktualnie zalewacie do traktorków? zastanawiam się nad oryginałem al-ko 10w30 SM/CF. Czy coś innego 10w40?

Czym lepszy tym lepiej

Lej to co masz w instrukcji. Oleje 10W na lato mogą być ok. Jednak moje doświadczenia nie zachęcają do nich. Wróciłem do 5W.

Ja do Husqvarny leję 5W40

zwykły samochodowy? czy olej do 4T?

Ciekawy artykuł https://nashipoezda.ru/pl/tillers/maslo ... ktnyh.html

Stosował ktoś może ten olej ?
https://allegro.pl/oferta/11364901-olej ... 0478572784