Forum Pilarz.org

Witam.

Panowie mam problem z silnikiem Vanguard 14 KM, po pracy od 3 - 5 minut silnik gaśnie, nie wchodzi na obroty i gaśnie. Zauważyłem że jak dmuchnę w zbiornik paliwa kosiarka ponownie pracuje prawidłowo chwilę i ponownie gaśnie.

Czy problem jest po stronie zaworów czy może coś innego?

Jak jest to po stronie zaworów to proszę o instrukcję jak ustawić zawory.


PG

Dzięki za pomoc Panowie.

PG

Wg mnie to brak odpowietrzenia w baku, sprawdź i wyczyść korek od zbiornika, bo jak dmuchniesz czy poluzujesz korek i chodzi to raczej nie wina zaworów.

Tak jak napisał Kamil brak odpowietrzenia lub uszkodzona pompa paliwa.

Zbiornik nie ma zaślepionego otworu po czujniku paliwa więc odpowietrznik jest konkretny, chyba że jest za duży?

Może jest wina po stronie pompy paliwowej.

Ogólnie silnik nie odpalał z powodu zapchanego gaznika, wyczyściłem gaznik, silnik odpalił i po pewnym czasie zgasł. Dmucham w zbiornik i odpala na ssaniu, bez ssania nie odpala.

Szukałem przyczyn i oczywiście przestawiłem zawory.

Jakie powinny być luzy zaworowe?

PG

Musisz podać dane silnika model i typ, zazwyczaj jest to na deklu zaworowym wybite.

Proszę bardzo. Wszystkie dane na zdjęciu.

PG

luz zaworów;ssący 0,10-0,15mm
wydechowy 0,10-0,15 mm

Szczelinomierz 0,15 ma wchodzić czy nie?


PG

Tak ma wchodzić,