Regulacja obrotów B&S V-Twin 22HP

[Kamilos]

Mam pytanie w jaki sposób dokonuje się regulacji obrotów w silniku na załączonym obrazku?

[Troku]

I tak sam tego nie zrobisz bo nie masz urządzenia do pomiaru regulacji obrotów, ja reguluję śrubami na panelu regulacyjnym.

[Kamilos]

Wiem, że tego nie zrobię sam tylko chcę wiedzieć jak to się robi panimajesz?
Gdzie te śrubki się znajdują i czy wykonuje się to na zgaszonym silniku?

[Troku]

Śrubkami się kręci do zalecanych przez briggsa obrotów i po sprawie.

[Kamilos]

Gdzie te śrubki się znajdują i czy robi się to na włączonym czy na wyłączonym silniku?

[Troku]

regulujesz na rozgrzanym włączonym silniku.

[Kamilos]

A gdzie one się znajdują te śrubki?

[Troku]

na płycie sterującej na silniku.

[Tornado]

Na zgaszonym? To jak ustawisz te obroty?

[Kamilos]

Z przodu silnika gdzieś koło gaźnika??

[Troku]

Jeżeli chcesz wiedzieć czy dobrze ustawił to patrzysz na wskazanie obrotomierza i widzisz czy dobrze to zrobił - reszta procedury jest tobie zbędna bo zaraz sam zaczniesz kręcić śrubkami

[Kamilos]

To w takim razie drugie pytanie jakie te obroty mają być 3000 tak??

[Troku]

ja ustawiam na 3200

[Tornado]

W mojej hondzie, jest tak samo z wartością tych obrotów?

[Troku]

Z głowy nie pamiętam ale hondy chodzą na obrotach od 3100 do 3600 w zależności od modelu silnika ale i tak zalecam ustawianie ich na 3200 by silnik żył dłużej.

[Kamilos]

Z głowy nie pamiętam ale hondy chodzą na obrotach od 3100 do 3600 w zależności od modelu silnika ale i tak zalecam ustawianie ich na 3200 by silnik żył dłużej.

Chyba by sprzęgło noży żyło dłużej

[Tornado]

No jak, przecież na zużycie silnika zbyt wysokie obroty mają wpływ....

[Kamilos]

W moim przypadku są trochę za niskie,chyba 2800 obr z tego co czytam w instrukcji i na ramie. Ahh te głupie unijne przepisy

[Troku]

Odłamujesz płytki przy manetce gazu na konsoli aby zwiększyć jej skok ale główne nastawy i tak wykonujesz na płycie sterującej obrotami silnika