Forum Pilarz.org

Problemem z wyborem oleju boryka się każdy, wielu użytkowników sądzi że olej to olej więc leje cokolwiek a tak wcale nie jest, na filmie kolega Zbyszek oraz Michał pokazują jaka jest różnica w olejach letnim i zimowym

Film fajny i pokazuje jak duża różnica jest między tymi olejami, Nie mniej jednak sezonowa zmiana oleju letnia na zimowy jest bezsensu, lepiej zalać olej całoroczny o dobrym parametrze zimowym, np 5w40.

Jeżeli używasz tylko kosiarki latem to jest sens

No dobrze, ale filmik pokazuje różnicę między zimowym, a letnim, więc oni mogą twierdzić że jak ktoś ma traktorek to latem sae30, a zimą 5w30, bez sensu moim zdaniem. Lepiej zalać jeden wielosezonowy olej niż bawić się w takie wymiany..
Dziwne, że briggs nie ma takiego oleju, zarówno na lato jak i na zimę, np 5w40.

Ja więc jako serwis zalewam olej w kosiarkach i innych sprzętach olejem 10W30 i mam święty spokój bo jest to olej wielosezonowy.

Wiesz, teoretycznie ten ich 5w30 też można nazwać wielosezonowym, tylko kiedyś komuś w ubywało sporo tego oleju w dodatnich temperaturach..

Komuś, kiedyś to są znaczniki, powiedz komu i kiedy by wszyscy wiedzieli.

Koledze operatorowi, który ma taki sam traktorek jak ja ,opisywał to na innym forum, że podczas jazdy w temp zbliżonej do + 10 stopni po pewnym czasie ubyło sporo oleju. Miał zalany ten właśnie 5w30 Briggsa

Ja zalewam olejem nie powiem jakiej firmy i kosiarki pracują w trybie wielosezonowym i oleju nie ubywa.

Troku pisze: ↑

13 gru 2017, 21:55

Ja zalewam olejem nie powiem jakiej firmy i kosiarki pracują w trybie wielosezonowym i oleju nie ubywa.

Jakiś, jakiejś, to są znaczniki powiedz jakiej firmy by wszyscy wiedzieli

Wielu producentów zaleca właśnie tak jak Troku pisze olej 10w30. Oznaczenia takie dawała Honda i np Mtd

Witam
Generalnie oznaczenie oleju jest następujące:
Cyfry oznaczają właściwości płynne oleju – klasę jego lepkości. Przy pierwszej liczbie (0, 5, 10, 15, 20, 25) jest zawsze litera „W”, bo dotyczy warunków zimowych (ang. Winter – zima). Zatem im niższa liczba, tym w bardziej ekstremalnych warunkach możemy dany produkt stosować. Dobierając pod tym względem właściwy olej, zyskujemy większą pewność przy uruchamianiu jednostki napędowej podczas minusowych temperatur, że płyn dostanie się do każdego zakamarka silnika. W przypadku drugiej liczby – umieszczonej za literą „W” – mamy odwrotną sytuację. Tutaj powinno nam zależeć, by była ona możliwie jak najwyższa (oznaczenia to: 20, 30, 40, 50, 60), bowiem wynika z niej, że silnik może pracować w bardzo trudnych, pod względem gorąca, warunkach. Ma to szczególne znaczenie przy letnich upałach.
Następnie musimy pamiętać że, silnik czterosuwowy jest chłodzony powietrzem i ważne jest oznaczenie klasyfikacji jakościowej SAE oraz API SM/CF - olej syntetyczny,
API SL/CF - olej półsyntetyczny.
Pozdrawiam

Uwagi i spostrzeżenia twoje są cenne ale dodam jeszcze że wraz ze zwiększeniem cyfry po literze W wzrasta również gęstość oleju. Trzeba więc dobierać olej według zaleceń producenta silnika bo nie zawsze jest tak że jak wlejemy " lepszy " olej do kosiarki to poprawimy jej smarowanie - może być zupełnie odwrotnie.

Troku pisze: ↑

01 sty 2018, 19:28

Uwagi i spostrzeżenia twoje są cenne ale dodam jeszcze że wraz ze zwiększeniem cyfry po literze W wzrasta również gęstość oleju. Trzeba więc dobierać olej według zaleceń producenta silnika bo nie zawsze jest tak że jak wlejemy " lepszy " olej do kosiarki to poprawimy jej smarowanie - może być zupełnie odwrotnie.

Witam
Cyfra po literze W tak jak pisałem wcześniej mówi w jakiej maksymalnej temperaturze olej
ma właściwości smarne. Im wyższa cyfra po (W) tym lepiej i kosiarka może pracować np. przy +35 st. C. Jako że, kosiarki i traktorki mają w większości silniki chłodzone powietrzem należy doczytać specyfikację producenta oleju i lać olej do silników chłodzonych powietrzem.
W zamiatarce którą kupiłem mam zalany olej 5W30 i taki olej zaleca w instrukcji producent zamiatarki. Także dla mnie jest to olej uniwersalny, zima - lato. Przy oleju syntetycznym również nie robi się nagar.

Jaką zamiatarkę i z jakim silnikiem masz ??

mireko1 pisze: ↑

01 sty 2018, 20:02

Troku pisze: ↑

01 sty 2018, 19:28

Uwagi i spostrzeżenia twoje są cenne ale dodam jeszcze że wraz ze zwiększeniem cyfry po literze W wzrasta również gęstość oleju. Trzeba więc dobierać olej według zaleceń producenta silnika bo nie zawsze jest tak że jak wlejemy " lepszy " olej do kosiarki to poprawimy jej smarowanie - może być zupełnie odwrotnie.

Witam
Cyfra po literze W tak jak pisałem wcześniej mówi w jakiej maksymalnej temperaturze olej
ma właściwości smarne. Im wyższa cyfra po (W) tym lepiej i kosiarka może pracować np. przy +35 st. C. Jako że, kosiarki i traktorki mają w większości silniki chłodzone powietrzem należy doczytać specyfikację producenta oleju i lać olej do silników chłodzonych powietrzem.
W zamiatarce którą kupiłem mam zalany olej 5W30 i taki olej zaleca w instrukcji producent zamiatarki. Także dla mnie jest to olej uniwersalny, zima - lato. Przy oleju syntetycznym również nie robi się nagar.

Olej 5w30 jest teoretycznie olejem całorocznym lecz należy zwrócić uwagę, że jest to olej energooszczędny o dość cieńkim filmie smarnym, łatwiejszym do zerwania w trudnych warunkach i w wysokiej temp. Na pewno nie jest do +35 stopni, bo do tylu stopni jest olej 5w40 czy 10w40. Wg mnie na nasz klimat najlepszymi olejami są oleje z indeksem 5w40, 10w40.

Olej 5w30 nadaje się w zasadzie do nowoczesnych silników chłodzonych cieczą by uznać go za całoroczny.

Ale lepszy jest 5w40, tak samo jak 10w30 się nadaje, a lepszy jest 10w40.

Wszystko zależy od dopasowania podzespołów w silniku, niektóre potrzebują jeszcze bardziej gęstego oleju czyli SAE30

Troku pisze: ↑

01 sty 2018, 20:05

Jaką zamiatarkę i z jakim silnikiem masz ??

Moja zamiatarka to Stiga SWS 800 G.

A jaki masz w niej filtr powietrza - papierowy ?? jaki to jest model silnika ??

Troku pisze: ↑

01 sty 2018, 20:42

A jaki masz w niej filtr powietrza - papierowy ?? jaki to jest model silnika ??

Filtr powietrza jest to bodajże gąbka.

Troku pisze: ↑

01 sty 2018, 20:19

Olej 5w30 nadaje się w zasadzie do nowoczesnych silników chłodzonych cieczą by uznać go za całoroczny.

Tak aby dopiąć temat. Wklejam zdjęcie z instrukcji obsługi.

Jaka jest roznica miedzi olejami B&S 5W30 winter a 5W30 tym zlotym, wyczytalem ze zloty ma uszlachetniacze i jakies tam dodatki, winter to wiadomo nie zamarza.

Teraz pytanie, czy jak uzywam traktorka tylko latem to wiadomo ze moge zalac go zlotym bo niby lepszy,
A jak i latem i zima to jak zaleje winter to wiadomo ze w zime jest ok a w lato ten olej da rade?? I czy on tez ma jakies uszlachetniacze??

Olej w opakowaniu złotym jest lepszy od zimowego więc jak chcesz stosować w traktorku to zalej go właśnie takim bądź silnikowym 5W30 no Mobila czy Elfa.

A jak bedzie winter w lato to bez problemu tak???

bez problemu da radę, jest to olej de facto olej wielosezonowy.

Troku czy 10w40 można w zimie użytkować bez obaw???