KAWASAKI FS600V - regulacja luzu zaworowego

[Archi]

W instrukcji mam podane luz zaworu ssącego i wydechowego 0,10 - 0,15 mm, która wartość ustawić?

[Piurko]

Ja bym ustawiał wartość dolną delikatnie "luźniejszą" . Nie wiem jak wyeksploatowany masz silnik , ale jak krzywki będą wypracowane , to przy górnej wartości zawory się w pełni nie otworzą...

[Archi]

150 mtg

[Piurko]

Ile by nie było , to i tak krzywka się wyciera . Skoro producent podaje takie wartości , to ja przyjmuję dolną .

[Archi]

OK, dzięki. jeszcze jedno pytanie, rodzaj paliwa jakie lejemy (95 lub 98 okt) ma jakikolwiek wpływ na ustawienie luzu zaworowego?

[Piurko]

....Hmmm...mam za małe doświadczenie...jestem takim samym amatorem jak Ty....przydałby się jakiś EKSPERT , ale...
Przy wyższej liczbie oktanowej może być wyższa temperatura spalania , a tym samym luz powinien być większy....

[Tornado]

Takie rozważania, to chyba badanie zawartości cukru w ... cukrze

[Kamilos]

W silnikach typu kosiarki, traktorki, minimalna ilość oktanów to bodajże 87 oktanów i max 10% etanolu. Więc nie ma sensu stosować benzyny 98, nic to nam nie da, a tylko niepotrzebnie podnosi temperaturę spalania.

[Archi]

"nie odpowiadasz na pytanie" - cytat z Tornado

[Piurko]

Jeśli przy benzynie 98 jest wyższa temperatura spalania , to myślę , że luz zaworowy powinien być w bliżej górnej wartości....
Może dlatego większość ustawia w połowie podanych wartość...

[Archi]

poszperałem po necie i piszą ogólnie żeby ustawiać pośrodku przedziału podanego przez producenta, nigdzie nie znalazłem info o wpływie oktanów na luz, a jedynie na wyprzedzenie zapłonu.

[Piurko]

Ale przez wyprzedzenie zapłonu też zmienia się temperatura spalania .Bezpieczniej jest ustawić większy luz niż mniejszy - będzie wypalać zawory.
Mój silnik ma ze 300mh i ustawiłem na dolną wartość .
Jeśli będziesz miał problem , żeby rozrusznik obrócił silnik , to na pewno masz za mały luz , mimo że ustawisz w połowie - wytarta krzywka .

[Troku]

Osobiście ustawiam zawsze na wymiar pośredni czyli w twoim przypadku możesz ustawić ssący na 0.13 a wydech dałbym na 0,15 - mocniej się nagrzewa więc lepiej jak jest większy luz.

[Archi]

fs481v.pdf

Poszperałem trochę i znalazłem jak się reguluje luz zaworowy w sinikach FS***V (trochę mnie to zdziwiło )
Opis regulacji jest na str. 24 wyżej zamieszczonej instrukcji.

Moja prośba: opisałby ktoś jak dokładnie ustawić wał korbowy do regulacji? gdzieś widziałem ze wykręcali świece i i blokowali np. imbusem konkretną pozycję, jaką?

[jerzyk]

nie wiem co cię zdziwiło w rozdziale 2-10 masz pięknie opisany sposób regulacji luzów zaworowych oraz w jakim momencie powinieneś je ustawić

[Archi]

w rozdziale nic mnie nie zdziwiło, tylko zdziwiłem się jak zdjąłem pokrywy zaworów w traktorku (nim ściągnąłem instrukcje), na filmach byl nakrętka i kontra, a tutaj jest śruba mimośrodowa. Co do ustawienia to, już wiem, nie załapałem tego szkicu, myślałem, że trzeba będzie zdemontować osłony (i dlatego szukałem "prostszego" sposobu), ale faktycznie widać to przez osłonę wentylatora.

[Archi]

Pierwsza regulację mam za sobą, na wylotowych wchodziła nawet blaszka 0,20 mm, wlot ustawiłem na 0,10 z luzem tak aby 0,15 nie weszło (mam takie szczelinomierze tylko ), a wylot na ciasne 0,15. miałem problem z ustawianiem, co dokręcałem nakrętkę to nie wiem czemu mi się luzy zmieniały mimo sztywnego zblokowania śruby. po próbach mam odczucie że na cyl. 2 zawory delikatnie stukają. Jak się ostudzi to sprawdzę raz jeszcze.
c.d.n.

Po ponownej regulacji powinno być OK, na wlotowym miałem za wysoki luz, teraz zrobiłem 2 obroty wałem nim wszystko pozamykałem.