Forum Pilarz.org

Witam , tak jak w temacie wydarte szpilki mocowania prowadnicy ,jakiś pomysł jak sobie z tym poradzić ???????? , próbowałem już wielu sposobów lecz nic nie pomogło , proszę o porady

w stihlu można dostać nadwymiarowe

A po co nadwymiarowe?

A po to żeby je wkręcić w obudowę ............. koszt 10 zeta za sztukę ...... klejenie oryginałów nie pomaga cięzko jest znaleźć klej który związał by metal z tworzywem

to one są fabrycznie wklejane?

Wkręcane

Aaa... już wiem skąd te niezrozumienie - wydarte w sensie wyrwane z obudowy. A ja na początku zrozumiałem, że wydarte w sensie zerwany gwint, na który nakręcasz nakrętki, hehe

a wklejać też można tylko trzeba umieć mi to wychodzi

Zależy jakiego kleju używasz , ja wkleiłem chyba dwa razy i nawet to śmigało ale przy cięciu plastrów z jodeł o średnicy około 70 cm niestety puszczało. Kupiłem nad wymiarowe wkręciłem i spokój.

klej to raz przygotowanie szpilek i otworów to dwa ale nadwymiar jest najlepszym rozwiązaniem

Niestety mistrzem od klejenia i wiązania sznurkiem nie jestem Racja pod klejenie trzeba przygotować teren .......... w odpowiedni sposób . Ale wysoka temperatura jak tam panuje robi swoje , może z klejem nie trafiłem . Swoją drogą że wkręcone szpilki w obudowę z poliamidu to złe rozwiązanie i to wada tej pilarki .

ja tam na swojego 23 nie narzekałem i ze szpilkami też nie miałem problemu jak za mocno nie dokręcisz to na pewno nie wyrwiesz

Najgorsze co może się przytrafić ... to kupić używaną pilarkę . Chwila euforii a potem studnia bez dna , he he he

dlatego używek nikt tutaj nie poleca

cześć, jest szansa na zdjęcie tego karteru po wyrwaniu szpilek? nie wiem czy to dobry pomysł, ale można by spróbować zlać otwory roztopionym tworzywem abs (bo z tego jest chyba to zrobione powinno pisać gdzieś na plastyku), nawiercić mniejsze otwory i wkręcić szpilki. szpilki nie mają typowego gwintu tylko taki rozwlekły to powinno dać rade - nie spróbujesz nie będziesz wiedział. Jak nie masz tworzywa na stopienie to mogę polecić firmę Ataszek z Poznania zakupisz u niego wszystko co potrzebne pozdrawiam

strysiu pisze:cześć, jest szansa na zdjęcie tego karteru po wyrwaniu szpilek? nie wiem czy to dobry pomysł, ale można by spróbować zlać otwory roztopionym tworzywem abs (bo z tego jest chyba to zrobione powinno pisać gdzieś na plastyku), nawiercić mniejsze otwory i wkręcić szpilki. szpilki nie mają typowego gwintu tylko taki rozwlekły to powinno dać rade - nie spróbujesz nie będziesz wiedział. Jak nie masz tworzywa na stopienie to mogę polecić firmę Ataszek z Poznania zakupisz u niego wszystko co potrzebne pozdrawiam

Witaj , poszukam jutro w garażu tego karteru może gdzieś znajdę to zrobię zdjęcie , aktualnie mam wymieniony ale w razie czego to nie taki zły pomysł z tym tworzywem sztucznym. Pozdrawiam Husqvarna

strysiu pisze:cześć, jest szansa na zdjęcie tego karteru po wyrwaniu szpilek? nie wiem czy to dobry pomysł, ale można by spróbować zlać otwory roztopionym tworzywem abs (bo z tego jest chyba to zrobione powinno pisać gdzieś na plastyku), nawiercić mniejsze otwory i wkręcić szpilki. szpilki nie mają typowego gwintu tylko taki rozwlekły to powinno dać rade - nie spróbujesz nie będziesz wiedział. Jak nie masz tworzywa na stopienie to mogę polecić firmę Ataszek z Poznania zakupisz u niego wszystko co potrzebne pozdrawiam

To nie jest żaden ABS , obudowa jest wykonana z Poliamidu ............. a tworzyw w tej rodzinie jest bardzo wiele Od razu Ci powiem że na taką zabawę szkoda czasu i pieniędzy ......... nad wymiarowe szpilki 5 minut roboty i problem rozwiązany.

tak czy inaczej u ataszka taki materiał powinieneś dostać oznaczenie na pewno znajdziesz, a jeżeli nadwymiarowe szpilki nie dają rady to jest to jakaś alternatywa. Tak tylko podpowiem bo pytałem ostatnio w Stihlu że taki karter ale do ms 170/180 to wydatek 130 zł netto dodając przesyłkę robi się pewnie już jakiś wydatek, więc mając troche zdolności manualnych warto się czasami podratować. pozdrawiam