Forum Pilarz.org

Witam wszystkich fachowców. Pytanie jak wyżej. Ciepła zalewa się że w obudowie filtra stoi paliwo. Gaźnik bez możliwości regulacji, tylko wolne obroty. Kompresja na poziomie 12atm. Uszczelniacze wyglądają na na w miarę bo suche są i widać dosyć nowe. Membrany wyglądają też ok. Pytanie też odnośnie kompensatora. Sam gaźnik bez obudowy, pilarka działa w miarę i nie zalewa się. Po złożeniu filtra piła zmniejsza wolne obroty i zaczyna kopcić i po czasie się zalewa. Filtr umyty i wyczyszczonym podpowiecie coś?

Sprawdź iskrę, i od razu wymień świecę na nową.

Iskra ok. Świeca zmieniona

Zacząłbym od sprawdzenia szczelności skrzyni korbowej ,następni szczelność iglicy, później szczelność całego gaźnika oraz wymiana filtra powietrza na nowy.

Przy dodawaniu gazu wydaje mi się że za duża dawka paliwa idzie. W gaźniku widać jak ,,zyga,, benzyna a nie mgiełka leci

Jaka jest kompresja w nowych pilarkach? Okolice 8-9 ATM to już koniec cylindra?

Przy 6 barach 017 śmiga aż miło

A jak to ogólnie wygląda. Jaka jest przy nowych pilarkach? Brak ponad 05.mm na tłoku to duże zużycie?

Można wymienić gaźnik z kompensatorem na walbro z regulacją dawek bez kompensatora?

Tu masz schemat :http://www.cedimsa.com/membre/cedim_glo ... XX/017.pdf